民航的持续快速发展,机队规模迅速扩张,导致飞行、机务、空管、运行管理等专业人才十分缺乏。据悉,“十一五”期间民航业需增加飞行员9100人,机务人员25000人,空管人员3200人。未来10年,我国航空运输初始飞行人才的年平均需求量为3000名,但我国现有的训练机构目前的年培训量仅为2000名,年需求缺口达1000名。
飞行员在航空运输自由化、全球航空联盟化大背景下,具有专业背景、外语好、能够参与国际交流的国际化人才短缺,懂技术、会管理的高素质复合型人才十分紧缺。飞行员堪称高技术,高回报的专业。目前,国内机长的年薪约在30万左右。一般来说国内的飞行员都是航空公司定向选拔培养,采用合同制的,如果学生自己从澳大利亚完成,回国应聘飞行员,可以自主选择航空公司,且薪水待遇会更好。
申请开设相关专业和课程的澳洲院校并不多,其中以南澳大学的民用航空专业最为突出,学校拥有自己飞行的培训学院,提供诸多实践机会。