为什么中国留学生在美国总是频发交通事故？

最近在遥远的彼岸，发生了2件让人心寒的事情!

美国广播公司(ABC)报道，当地时间22日，一辆载有22人、多数是12至15岁中国学生的大巴车当地时间24日在美国加州公路优胜美地公园附近发生车祸，至少12人受伤。

另据当地媒体报道，其中一人因伤势过重死亡。巡警称，学生所乘车辆在从公园返回时撞上了路边的树，并摔下了路沿。

就在我们为受伤受难的学生祈祷时，9月22日下午5点左右，芝加哥北郊的Evanston市还发生了一起车祸。

西北大学一名大一新生骑自行车时与一辆水泥车相撞，送院后抢救无效身亡。

死者被证实为来自中国南京的邱楚圆(Chuyuan Qiu)，毕业于南京外国语学校，本月才刚刚进入西北大学读书。

为什么留学生在美国总是频发交通事故?!!!痛定思痛，我们希望每一个留学生都能更了解美国的交通规则!

在美国骑自行车要和汽车一样守交规

从自行车王国来到美国的中国人，在街上骑自行车时被警察叫住，指责你怎样违反了交通规则，这是一件十分“窝火”的事。可能每一个中国人都会想，我在中国骑车的历史不比你一个美国警察长?的确，中国人会骑车，一般也会遵守交通规则，但是当一个中国人骑车被美国警察抓住的时候，违反的往往是他想不到的自行车交规。

便衣警察也能开罚单

在美国骑自行车，车的前后都要有反光灯。我的自行车前头的反光灯是白色的，后头的是红色的。刚开始我不戴头盔，后来进出学校，学校里的保安说应该带头盔，我才弄了个头盔戴上。这个头盔是塑料做的，白颜色的，外面套了一个黑白相间的布罩作为装饰。

一天白天，我在街上骑自行车，被一个穿便衣的老美拦住了。他说他是警察，现在不在岗上，所以没有穿警服，但他说他仍然可以给我开罚单……

骑自行车戴头盔能保护生命

我很纳闷：我的车有反光灯，我也带了头盔，还有什么问题?他说，你这个头盔不合格。自行车头盔外面应该有硬塑料罩。这样即使摔倒了，头盔在地面上的摩擦力小，骑车人如果头先着地可以随着惯性滑行，减少冲击力。

我说好吧，我去买一个那样的头盔戴上。回来后在网上一查，果然对于自行车头盔的要求真是如那个人所说。但是我的这个头盔，尽管没有塑料外壳，也不能算是违规产品，因为头盔里有合格标签。不过我还是买了一个带塑料壳的，因为这样可以保护生命。

一天擦黑的时候，我在学校里骑自行车，被一个女警察拦了下来，又说可以给我开罚单。我心想又哪儿不对啦?她说，天黑骑车，应该打灯，前边打一个白的，后边打一个红的，那个红的还不能静止地红，得一闪一闪的。

我心想她是存心让我破费，可是面对警察，又不能有态度问题，只能点头哈腰。从那以后，我每逢天黑在校园里骑车，必带上两个手电，前边一个放在一个白色的塑料袋里，拴在车把上。后面一个套在红色塑料袋里，拴在后座上的筐上。就这样过了好几个月，再也没有遇见那个女警察。

自行车和汽车一样守规则

有一次，我在市中心骑自行车，一辆警车慢吞吞地跟在我后面。我马上想到它要找我麻烦了，就赶紧停在路边。这时候那辆警车也很快地拉了一下警笛，在路边停下了。

一个小青年下了警车，我朝他走过去，因为我带着头盔，就朝他做了一个随意的敬礼手势。果然不出我的所料，他张口就说我的自行车没有灯。我装傻充愣地说，我那不是有反光灯吗。他说那个不够，晚上一定要打灯，还说不能在便道上骑车。

这个我也知道，在市中心不能在便道上骑自行车。我解释道：刚才我没下便道，是因为我从一个地方出来，没来得及下到马路上。然后他又说了一条，倒是我没有想到的：骑车过马路，不能走白线划出的人行过街道。他说，总之，你的自行车跟汽车一样，要遵守一样的交通规则。

那个警察倒好，没有要罚我的意思，我想也在于我一直是陪着笑脸听他讲交规。完事以后我问他：“那我现在怎么办?我这儿还有事儿呢。”他到也通融，说：“那你推到那条非机动车和行人专用的小路上去骑吧。”

法治?人治?

美国每个州都有自行车法，而且规定得不厌其详。但是在现实生活中，很多人根本不理睬：骑车不带头盔的，晚上不打车灯的，在便道上骑车的多得很。警察一般都是睁一只眼，闭一只眼。

如果说美国是个法制社会，那在骑自行车这个领域里，却是个人治社会，管不管你，全在于某个具体的警察。但凡管你的，一般都是出于工作认真，很少说是故意找茬罚你的。

我后来查了一下加州自行车法，简直让我所不知道的内容吓了一跳。就拿自行车的装备来说，自行车的两侧前后还要各有反光灯。自行车的前灯要求能照亮道路在300英尺处可以看见;自行车的红色后反光灯必须在500英尺处在汽车灯的照耀下可以看见;车的脚镫子上要有白色的或者黄色的反光器，从前后200英尺的距离可以看见。这最后一点我不但没有听说过，在商店卖的自行车上也没有见过。

美国还有一种交通标志叫做“STOP sign”，是中国没有的，由于不熟悉这个规则，这几年中国学生和旅游者出过很多事故。

STOP 标志有很多不同的情况，要认真理解。而且这里的STOP是速度必须降到“零”的100% STOP。

第一种：支路 STOP

从小路往大路上去的路口，是城乡结合部三蹦子摩的电瓶车最爱出事的地方。国内开车惯了会在经过小叉路之前下意识的按按喇叭，然而在美国农村也并不用按，他们比较胆小。

 

第二种：四向全 STOP

这种路口的STOP SIGN 下面一般会有“4-WAY”或“ALLWAY”的小牌，先到先走。同时到了怎么办?如果不在同一条路上，左边让右边，如上图蓝车先走。如果在同一条路上，左转让直行或右转。

 

刚到美国开车不久我遇到一次上图的情况，我是蓝车打灯要左转，左边同时停下来一橙车。这时候我有点蒙圈，于是停在原地几秒，幸好我看到那车和蔼地(抑或是不耐烦地)向我招了招手，才先左转过去。这件事情说明在路上开车司机之间的交流很重要(不止是手势，转向灯、刹车灯、方向盘上的动作都会传达出一些信息)。刚才的情况，如果我先和左车眼神交流朝右摆手，那么他会先走我后走，理让并不排斥礼让。

第三种，只有一路 STOP

有一次我经过这种 STOP SIGN，看到两条路宽度差不多，心里默认为大家都要停，所以只简单看了下其他三向都没车就要踩油门。幸亏当时副驾朋友叫住了我，正好一辆蓝车从面前疾驰而过。这个故事告诉我们，不要太偷，遇到STOP SIGN 就应该伸长脖子看清路再走。

第四种，移动 STOP

这个 STOP SIGN 比较牛 X，两面都有字。美国的所有校车都有带有这种STOP。每到放学的时候，就会看到路上长长的耐心等待的车队，那是因为校车一停，双向的车全部都要停下，等着学生们完全离开马路，校车才会把STOP 标志收起。违反停车规则是要被重罚的。