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基坑东临已运营的深圳地铁1、5、11号线，西临前海湾，属于填海区域，淤泥深达18米，还有近6米深的粉质黏土，地下水位随潮汐涨退，海水盐分大，施工时必须克服盐分对钢筋水泥的腐蚀等难题。不仅对车辆内部进行封闭式消毒，对用户重点接触区域采取高温蒸汽二次消毒；其次为了减少外部病毒入侵的概率，工作人员还会对车辆外部粉尘沾染区域进行消毒。

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